กองทัพอากาศใช้แนวทางที่คล่องตัวในการเชื่อมต่อระบบการสู้รบ

กองทัพอากาศใช้แนวทางที่คล่องตัวในการเชื่อมต่อระบบการสู้รบ

กองทัพอากาศกำลังใช้แนวทางที่คล่องแคล่วว่องไวกับระบบการจัดการการรบใหม่ล่าสุด โดยมุ่งให้กองกำลังรับรู้ตามเวลาจริงผ่านระบบที่เชื่อมต่อกันหลายระบบWill Roper ผู้ช่วยเลขานุการฝ่ายจัดซื้อ เทคโนโลยี และลอจิสติกส์ กำลังวางแผนระบบการจัดการการรบขั้นสูง (ABMS) รอบระยะเวลาการทดสอบทุก ๆ สี่เดือน ซึ่งจะแสดงให้เห็นถึงวิธีที่แต่ละระบบภายใน ABMS ทำงานร่วมกัน

“เราต้องการรันโปรแกรมที่จะใช้ใน ABMS ตลอดรอบการล้าง โดยไม่ได้ถามแค่ว่า

 ‘ความสามารถกำลังพัฒนาและก้าวหน้า แต่พวกมันทำงานร่วมกันหรือไม่’” เพรสตัน ดันแลป หัวหน้าสถาปนิกกองทัพอากาศกล่าวระหว่างโต๊ะกลมวันอังคาร กับนักข่าวที่เพนตากอน “เรากำลังพยายามรวมกองทัพอากาศเข้าด้วยกัน จากนั้นทำงานร่วมกับพันธมิตรและบริการอื่น ๆ และพันธมิตรทั่วโลกเพื่อนำขีดความสามารถมารวมกัน”

ABMS คือชุดของโปรแกรม 28 รายการที่ติดตามความก้าวหน้าของการรับข้อมูลผ่านเซ็นเซอร์ เปลี่ยนเป็นข้อมูล ประมวลผลข้อมูล แปลข้อมูลเพื่อให้ระบบต่างๆ เข้าใจได้ ป้อนไปยังแอปที่ทหารนำไปใช้ได้ และสุดท้าย รวมเข้ากับความสามารถในการสู้รบ

        CX Exchange ของ Federal News Network: เข้าร่วมกับเราในช่วงบ่ายสองวันที่ 26 และ 27 เมษายน ซึ่งเราจะสำรวจเทคโนโลยี นโยบาย และกระบวนการที่สนับสนุนความพยายามของหน่วยงานในการให้บริการสาธารณะ ธุรกิจ และเจ้าหน้าที่ของรัฐอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

เป้าหมายคือแนวทางของอินเทอร์เน็ตซึ่งจะช่วยให้ เช่น โดรนสามารถรับข้อมูลของศัตรูและแบ่งปันและประมวลผลข้อมูลนั้นกับผู้คนในสนามเพื่อให้พวกเขาสามารถตัดสินใจได้ทันที

ปัจจุบัน กองทัพใช้ระบบเรดาร์ตรวจการณ์โจมตีเป้าหมายร่วมเพื่อดูแลการปฏิบัติการและส่งข้อมูล

Roper กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่ากองทัพอากาศดูลำดับการโทรที่ต้องทำเพื่อการตัดสินใจที่จะเกิดขึ้นในวันนี้

“มีคนมากมายที่อยู่ระหว่างข้อมูล ย้ายไปมาระหว่างโหนดต่างๆ ในห่วงโซ่การตัดสินใจ” Roper กล่าว “แนวคิดของ ABMS คือผู้คนไม่ใช่กาวอีกต่อไป ข้อมูลไหลไปทุกที่พร้อมกัน ผู้คนคือผู้ประเมิน ผู้วิเคราะห์ ผู้ให้ข้อมูลป้อนกลับที่ช่วยการวิเคราะห์ที่กำลังผลักดันให้ดีขึ้นและดียิ่งขึ้น”

ABMS จะวางรากฐานของระบบและการเชื่อมต่อผ่านระบบคลาวด์ เพื่อให้หน่วยบริการทางทหารสามารถใช้สิ่งต่างๆ เช่น ปัญญาประดิษฐ์เพื่อประมวลผลข้อมูลและส่งข้อมูลสำคัญไปยังกองทหารที่อยู่รอบนอก คล้ายกับวิธีที่แอปจราจร Waze รับข้อมูลจากหลายแหล่งเพื่อให้ข้อมูลการจราจรที่อัปเดตแก่คุณ อย่างไรก็ตาม กองทัพยังไม่เข้าใจเท่าอุตสาหกรรมเมื่อพูดถึงการมีระบบ

“เราได้พูดคุยกันค่อนข้างดีในเพนตากอน แต่เรามีปัญญาประดิษฐ์น้อยมากที่จะทำสงครามในวันนี้ เราไม่ได้วางโครงสร้างพื้นฐานดิจิทัลเพื่อเปิดใช้งาน” Roper กล่าว “นั่นหมายถึงคลาวด์ นั่นหมายถึงการขนส่ง นั่นหมายถึงระบบที่กำหนดโดยซอฟต์แวร์ที่ปรับเปลี่ยนได้ ทุกสิ่งที่เราชอบเมื่อเราออกจากเพนตากอนและกลับบ้าน”

ในที่สุดระบบหลักจะเชื่อมต่อกับ ABMS Roper กล่าวว่าเขาหวังว่าจะสร้างแรงจูงใจให้ผู้จัดการโปรแกรมกระโดดเข้าสู่ ABMS ตั้งแต่ต้น จากนั้นจึงกดดันเพื่อนที่ใช้เวลานานกว่านั้น

การทดสอบสี่เดือนแรกของ ABMS เกิดขึ้นในเดือนธันวาคม กองทัพอากาศกำลังทำงานร่วมกับหน่วยรบเพื่อทดสอบความสามารถในการปฏิบัติการของโปรแกรมDunlap กล่าวว่าการทดสอบครั้งแรกซึ่งร่วมกับหน่วยบัญชาการเหนือของสหรัฐฯ แสดงให้เห็น 4 ครั้งแรกสำหรับ ABMS

กองทัพอากาศส่งข้อมูลไปมากับกองทัพเรือระหว่างเครื่องบินขับไล่ยุคที่ 5 จำนวน 2 ลำโดยใช้ลิงก์แปลภาษา ดึงข้อมูลจากดาวเทียมวงโคจรต่ำสำหรับปฏิบัติการ ใช้คำสั่งและการควบคุมบนคลาวด์แทน ของแอพในเครื่อง และสุดท้าย สั่งการและควบคุมมือถือโดยสั่งงานจากเต็นท์

Roper กล่าวว่าการสาธิตจริง ๆ แล้วมีความล้มเหลวไม่เพียงพอเนื่องจากพยายามเชื่อมโยง 28 ระบบเข้ากับ ABMS

“26 จาก 28 อย่างได้ผล นั่นเป็นอัตราความสำเร็จที่สูงเกินไป” Roper กล่าว “เราควรจะเสี่ยงมากกว่านี้ เรามีปัญหาเล็กน้อยเกี่ยวกับฟีดกล้องที่เราใช้เพื่อแสดงว่ากองกำลังปฏิบัติการพิเศษอยู่ที่ไหน กองบัญชาการปฏิบัติการพิเศษของสหรัฐยังมีสุนัขหุ่นยนต์บางตัวที่สามารถลาดตระเวนได้ แต่เราไม่สามารถปะติดปะต่อฟีดของพวกมันได้”

การสาธิตในอนาคตจะนำ US Space Command และ US Strategic Command

Roper เสริมว่าเขาหวังว่าอุตสาหกรรมจะมองว่า ABMS เป็นโอกาส

เว็บสล็อตแท้ / สล็อตเว็บตรงไม่ผ่านเอเย่นต์