ฉันเข้าร่วมกับกลุ่มคนเหล่านั้นที่รู้สึกประหลาดใจกับการที่ Federal Communications Commission พุ่งเข้าสู่กฎระเบียบทางอินเทอร์เน็ต หกสิบเปอร์เซ็นต์ของคณะกรรมาธิการ FCC นั่นคือ ฉันมีข้อโต้แย้งสองข้อ ข้อหนึ่งเป็นขั้นตอนและอีกข้อเป็นสาระสำคัญทอม เทมแม้ว่าคุณจะคิดว่าความเป็นกลางทางอินเทอร์เน็ตเป็นสิ่งที่ดีที่สุดนับตั้งแต่Princess Phoneก็ตาม วิธีที่คณะกรรมาธิการทำงานแทบจะไม่เปิดเผยและโปร่งใสเลย มีบทสรุปห้าหน้าที่FCC.govแต่ยังไม่มีการโพสต์คำสั่งซื้อหน้าประมาณ 300 หน้า ประธาน Tom Wheeler กล่าวว่าคณะกรรมาธิการได้รับความคิดเห็นนับล้าน “อย่างท่วมท้น …
เพื่อสนับสนุนการอนุรักษ์อินเทอร์เน็ตที่เสรีและเปิดกว้าง”
ฉันสงสัยว่าพวกเขาสนับสนุนการควบคุมอินเทอร์เน็ตราวกับว่ามันเป็นบริการโทรศัพท์แบบผูกขาดแบบวงจรสวิตซ์แบบปี 1934 จากนั้นมีความคิดเกี่ยวกับความเป็นกลางสุทธิ คนหนุ่มสาวคนหนึ่งที่ทำงานอิสระที่ Federal News Radio คิดง่ายๆ ว่า: อินเทอร์เน็ตมีความสำคัญ ดังนั้นรัฐบาลจึงไม่ควรปกป้องอินเทอร์เน็ตด้วยการควบคุม หากนั่นคือสิ่งที่ชาวดิจิทัลเนทีฟคิด เราทุกคนก็มีปัญหา ฉันอธิบายว่าฉันจำได้เมื่อนวัตกรรมที่น่าตื่นเต้นในการสื่อสารโทรคมนาคมคือการติดตั้งโทรศัพท์ “ส่วนขยาย” ที่ชั้นบน ก่อนหน้านั้นจะต้องมีคนวิ่งลงมาชั้นล่างเพื่อรับโทรศัพท์ที่ห้องครัวหรือโถงหน้าบ้าน ในท้ายที่สุด, เราได้ Touch Tone (ที่ผมกับเพื่อนเล่นเมโลดี้จนสัญญาณ “เอียง” ออกมาจากหูฟัง) จากนั้นมีแจ็คโมดูลาร์เพื่อให้คุณสามารถเปลี่ยนสายที่พันกันบนโทรศัพท์ได้ด้วยตัวเอง ฉันยังได้เปรียบเทียบกับบริการของสายการบิน เมื่อมันถูกควบคุมในยุคทองที่เรียกว่าคุณสามารถบินชั้นหนึ่ง นักท่องเที่ยวหรือนักเรียน เมื่อเทียบกับก่อนที่กฎระเบียบ DE ของสายการบินจะเกิดขึ้น – ด้วยพรจากการบริหารของพรรคเดโมแครต – มีคนบินเพิ่มขึ้น 10 เท่าโดยมีค่าใช้จ่ายประมาณครึ่งหนึ่งถึง 10 เท่าของอัตราเงินเฟ้อและจำนวนประชากรที่ปรับแล้ว ใช่ฉันรู้. เครื่องบินแออัดและบริการบนเครื่องบินมีกลิ่นเหม็น ไม่ใช่ว่าคุณสามารถจ่ายได้สำหรับชั้นธุรกิจหรือชั้นหนึ่งโดยเฉพาะในต่างประเทศ คุณไม่สามารถ? ฉันก็ไม่สามารถเอาชนะมันได้ ผู้บริจาคแคมเปญ West Coast Hollywood และ Silicon Valley และผู้ผลักดันความเป็นกลางจำนวนมากไม่ได้บินชั้นหนึ่งด้วยซ้ำ พวกเขาบินด้วยเครื่องบินเจ็ตส่วนตัว คุณอยากจะทนกับความรู้สึกไม่สบายแปดชั่วโมงกับค่าโดยสารไปกลับ 1,000 ดอลลาร์ไปปารีสหรือไม่ไป? หรือไป
แต่จ่ายราคาปรับตามอัตราเงินเฟ้อ 10,000 ดอลลาร์ นี้บทความปี 2013
จาก The Atlanticแสดงให้เห็นว่าราคาเหล่านั้นลดลงมากเพียงใด ในปี 1974 สายการบินจะเรียกเก็บเงินน้อยกว่า 1,442 ดอลลาร์ (ปรับตามอัตราเงินเฟ้อแล้ว) เป็นเรื่องผิดกฎหมายสำหรับเที่ยวเดียวจากนิวยอร์กไปลอสแองเจลิส คุณยังสามารถพูดคุยกับผู้สูงอายุที่รีบโทรศัพท์ทางไกลเพราะพวกเขามีสัญชาตญาณร่องรอยว่านาทีเหล่านั้นรวมกันเมื่อใด โฆษณา Bell System ในช่วงปี 1960 คิดเพียง 25 เซ็นต์ต่อนาทีในช่วงสุดสัปดาห์ ฉันจำได้ว่าเจ้าหน้าที่ GSA คนหนึ่งในทศวรรษที่ 1990 สัญญาว่าสัญญา FTS 2000 จะได้รับอัตราระยะทางไกลต่ำกว่านิกเกิลในอนาคต นั่นคือตอนที่การเลิกใช้กฎระเบียบยังคงยุติลงและก่อนที่ระบบโทรศัพท์ IP ระบบไร้สายและอื่นๆ ทั้งหมด ตอนนี้โทรศัพท์บ้านราคา $10 ต่อเดือนให้คุณใช้ทางไกลได้ไม่จำกัด กระแทกแดกดันผู้คนกลัวการยกเลิกกฎระเบียบของทั้งโทรศัพท์และสายการบิน แต่การกระทำทั้งสองทำให้เกิดนวัตกรรมที่เหนือจินตนาการ พวกเขานำผลิตภัณฑ์และบริการที่ไม่เคยได้ยินมาก่อนมาสู่คนนับล้าน สายการบินถูกยกเลิกกฎระเบียบในปี 1978 การผูกขาดทางโทรศัพท์ที่รัฐบาลอนุมัติในปี 1980 สามสิบห้าปีต่อมา เราทุกคนกำลังประสบกับการแข่งขันทางอาวุธอย่างต่อเนื่องระหว่างผู้ให้บริการ ผู้ให้บริการเนื้อหา ผู้ผลิตโทรศัพท์ และนักพัฒนาซอฟต์แวร์ เพื่อนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่ดีขึ้น เร็วขึ้น และสร้างสรรค์มากขึ้น และบริการ. แล้วปัญหาคืออะไร? เหตุใดฝ่ายบริหารจึงผลักดัน FCC ที่ถูกกล่าวหาว่าเป็นอิสระอย่างหนักเพื่อให้มีกฎระเบียบที่ ใครถามเรื่องนี้กับรัฐบาลกลาง? เสียงส่วนใหญ่ของ FCC กล่าวว่านี่คือการปกป้องการเปิดกว้างในอนาคตของอินเทอร์เน็ต แต่คุณต้องตั้งคำถามเมื่อผู้ควบคุมชุดใดให้อำนาจมหาศาลเหนือบางสิ่งที่เป็นอิสระในนามของการทำให้เป็นอิสระ และสัญญาว่าจะไม่ใช้พลังเหล่านั้นมากนักใน “แนวทางที่ทันสมัยและสัมผัสเบา” อย่างที่ Anton Chekhov มักจะพูดกันว่า ถ้ามีปืนอยู่ที่กำแพงในองก์แรก ในองก์ที่สาม มันก็จะดับลง ปัญหาไม่ใช่ข้อบังคับ บางสิ่งได้รับประโยชน์จากกฎระเบียบ ฉันบินไปแล้ว 2 ล้านไมล์หรือมากกว่านั้นในอาชีพการงานของฉัน การระเบิดในการให้บริการทางอากาศ เครื่องบิน การจราจร ไม่มีทางเกิดขึ้นได้หากปราศจากความสำเร็จอันยิ่งใหญ่ของกฎระเบียบ ข้อตกลงความร่วมมือระหว่าง FAA ผู้ผลิตเครื่องบิน ผู้ให้บริการ และหน่วยงานที่รับผิดชอบอื่นๆ ได้ก่อให้เกิดความปลอดภัยเพิ่มขึ้นในเชิงลอการิทึม เมื่อเครื่องบินเหล่านั้นไถเข้าหากันเป็นประจำ พวกเขาสร้างกรณีที่ดีสำหรับกฎใหม่และการลงทุนด้านเทคโนโลยีเพื่อสำรองข้อมูลเหล่านี้ กฎระเบียบแบบนั้นฟังดูไม่เหมือนกับสิ่งที่ FCC ขาย โดยมีคำว่า “เพียง” “สมเหตุสมผล” “จัดการกับข้อกังวล” และคำคลุมเครือที่คล้ายกัน ในที่สุดก็อ้างถึงกฎหมายปี 1934 ซึ่งพบว่าเมื่อ 35 ปีที่แล้วได้ขัดขวางเทคโนโลยีและบริการด้านการสื่อสาร ขณะนี้มีการเรียกใช้กฎหมายดังกล่าวเพื่อบรรจุนวัตกรรมการสื่อสารที่ยิ่งใหญ่ที่สุดตั้งแต่ประเภทเคลื่อนย้ายได้
